自転車用ヘルメット検査チェックリスト

あなたはチェックする必要がありますヘルメット修理や交換が必要かどうかを確認するため。シェル、ライナー、ストラップ、バックル、リアスタビライザー、および標準ステッカーを見てください。

外側シェルo
ヘルメットの外装プラスチックは、衝突時にヘルメットを固定するために重要です。まず、衝撃の痕跡を示す表面の亀裂や摩耗を探してください。あなたがスポーツエキスパート自転車ヘルメット一度も影響を受けていないので、よく見てください。多くのライダーは、自分が頭をぶつけたことに気づいていません。シェルの端の周りや他の場所に小さな亀裂がある場合は、経年劣化と交換の必要性を示しています。

ヘルメット全体を注意深く押して、シェルを押し込むと弾ける「ビール缶」効果が得られるかどうかを確認します。ほとんどの安価なヘルメットは、新品のときにその一部を示しますが、それはヘルメット全体に存在するはずですが、ほとんどありません。シェルが少し以上へこんでいる場合は、その下に泡が砕けていることを示しており、交換する必要があります。砕いた泡がある場合、通常、くぼんだ部分にシェルの摩耗が見られます。シェルで成形されたより高価なヘルメットには、ビールの影響がまったくないことに注意してください。これらのヘルメットでは、以前は湾曲していたヘルメット表面の平らな斑点があれば、損傷を示しています。

シェルの色が色あせていないか確認してください。ヘルメットが色あせた場合は、プラスチックがもろくなった可能性があるため、交換する必要があります。

ライナーo
フィッティングパッドが外れている場合は取り外し、発泡スチロールライナーに亀裂や圧縮フォームの兆候がないか注意深く検査します。上のスポットに疑問がある場合は、ヘルメット、フォームの厚さと反対側の同じスポットの厚さを測定するか、同じモデルとサイズの別のヘルメットがある場合は、それを使用します。泡のひび割れや潰れが見つかった場合は、ヘルメットを交換してください。EPS ライナーは粉砕された厚さの一部を回復しますが、圧縮されたフォームは次のヒットではうまく機能しないことに注意してください。損傷が見つからなくても、ヘルメットが衝撃を受けたことがわかっている場合は、ヘルメットを交換する必要があります。損傷は、注意深く測定しても特定するのが難しい場合があります。

EPP (発泡ポリプロピレン) またはその他のマルチインパクト ライナーを備えた数少ない自転車用ヘルメットの 1 つをお持ちの場合は、とにかく上記のように検査を行ってください。EPPは回復しますが、100%ではありません。やがて何度もクラッシュした場合、フォームの損傷が見つかり、交換する必要がありますヘルメット.

バックルとストラップ o
ヘルメットのストラップに摩耗の兆候がないか確認し、磨耗、色あせ、またはステッチが失敗し始めている場合は交換してください。塩分の蓄積は、検査前に洗い流す必要があります。

バックルを確認し、欠けている部品がある場合は交換してください。ほとんどのバックルのメス側にロックされているプラスチック製の刃が破損する可能性があります。バックルは片方の刃で弱く固定されますが、衝突すると故障します。

リアスタビライザーo
今日のヘルメットの多くに搭載されているリアスタビライザーは、実際にはヘルメットを頭に固定する保持システムの一部ではなく、快適さのために安定性を高める手段です。構造の完全性を検査し、調整が機能していることを確認する必要があります。適度な力で伸ばしたり引っ張ったりすると、通常、それがわかります。

規格ステッカーo
一部の古いヘルメットは、今日の市場に出回っているものと同じくらい優れた衝撃保護機能を備えていました。CPSC、ASTM、またはスネルのステッカーが貼られており、他の検査ポイントに合格している場合は、おそらくまだ良いものですヘルメット.それより古い場合は、置き換える必要があります。

メッセージを残してください

名前*
電子メール*
ウェブサイト*
モビール*

お問い合わせフォーム

さらにお問い合わせいただいた場合、またはサポートが必要な場合は、メッセージを残し、連絡先情報を書き留めてください。