La función del casco de bicicleta para proteger la vida del ciclista es incuestionable. Según un informe del Estudio de Seguros de Seguridad en las Carreteras de los Estados Unidos, el 98% del número de muertes en bicicleta en los Estados Unidos en 1999 no usaban casco, y aquellos que usaban cascos en un accidente de choque redujeron el factor de riesgo de lesiones graves en la cabeza en un 85%. Con el aumento de las carreteras de asfalto duro y las carreteras de piedra, el número de lesiones en la cabeza durante el ciclismo ha aumentado. Los cascos de montar son esenciales para el ciclista porque proporcionan protección para la cabeza frágil.

Identificar las siete características de los pros y los contras de laCascos de bicicleta

Textura- buena densidad
Los cascos suelen estar fundidos con materiales espumados (comunes o de alta densidad, la diferencia entre los dos es su efecto anticolisión) y tienen una superficie de carcasa lisa.
peso - ligero
Las cosas que se presionan contra la cabeza no pueden ser demasiado pesadas, por lo que elCasco de ciclismono utiliza material de aleación; La mayoría de los cascos pesan entre 9 y 16 onzas (1 onza ≈ 31.1 gramos), y algunos son aún más ligeros. ! Nota: La mayoría de los cascos baratos son pesados.
Forro - lavable
Las características del casco, como la tela de pana lavable o el acolchado antimicrobiano, mantienen su casco limpio y fresco. El casco bien diseñado tiene una gran cobertura de forro, una mejor textura y una unión más fuerte al interior del casco. El velcro en la parte posterior del forro puede facilitar la limpieza del forro. Simplemente sumérjalo en la ropa o lávelo. Unos minutos en el agua fina, luego frótela con la mano un poco, luego enjuáguela con agua y séquela.

transpirable- sentirse seco
Mantén la cabeza seca mientras recorres largas distancias. Cuantas más rejillas de ventilación haya en el casco, más flujo de aire alrededor de la cabeza y más frío se sentirá. Los cascos baratos tienen solo unos pocos puertos de ventilación y están calientes. Sin embargo, tenga en cuenta que cuantas más rejillas de ventilación haya en el casco, más expuesta estará su cabeza, por lo que se reduce el grado de protección. Se recomienda usar una "banda antisudor" en la cabeza durante el clima cálido para evitar que el sudor fluya hacia los ojos. En la estación fría, use "orejeras protectoras" o use un pañuelo delgado y elástico para mantenerse caliente en el interior.
Categoría - satisfacer las necesidades de conducción
El casco de montar semi-casco se divide en específico de carretera (sin sombrero), carretera y montaña (con sombrero desmontable). También hay amigos que usan cascos similares abéisboloPatinaje. El casco de conducción de casco completo es similar a un casco de motocicleta y generalmente es utilizado por los entusiastas de los autos de descenso o escalada. Por lo tanto, la categoría que elija también determina el precio del casco hasta cierto punto.
Sentido del diseño: humanización
Hay diferentes tipos de cascos, y algunos tienen una visera de plástico en la parte delantera para proteger las gafas del sol y la lluvia. El casco con el ala puede proteger el sol, y el logotipo reflectante en el casco puede evitar colisiones accidentales cuando se conduce de noche. Cuanto más llamativa sea la noche, más fácil será para un automóvil u otro conductor verte.
Para los conductores de cascos, también debe prestar atención a si se puede ajustar. Si elCorreas para cascoEn ambos lados del casco llegará a las orejas, ya sea que el casco esté apretado o no, esto tendrá un impacto en su seguridad de conducción.

 

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